NEC显示器里的“中国速度”

佚名 2019-10-14

    在京沪高铁上,时速350公里的“复兴号”飞速掠过。每小时350公里,是目前世界上高铁最高运营速度。如此高速下实现高稳定性,是中国高铁的“看家本领”,更是高铁企业的卓著功绩。回顾中国高铁的每一次高光时刻,都有一流高铁企业的身影。走进某高铁企业的展厅,这里硕果累累,聚集着中国高铁的多个第一,是中国高铁熠熠生辉历史的一本光荣簿。

    高铁展厅承担着展示高铁企业技术成果的任务,显示器则是展厅的“核心”成员。将一项项科研技术及高铁画面完美的展示给国内外来宾,让参观者深入了解“中国速度”的风采。此次NEC用36台UN552VS,为某高铁展厅打造了三面共计超600吋的大型拼接墙,为参观者带来了视野无限的精彩体验。

    多台拼接如何保证画面整体一致?

    作为中外来宾考察中国高铁的第一站,展厅便是中国高铁的“门面”。36台的大型拼接首先要考虑的便是画面显示的一致性。倘若其中一台显示器色彩显示不一致,那么就会影响拼接墙整体画面的呈现。NEC 将摄影级桌面小屏的SVE色彩引擎技术“搬”到了UN552VS上,能够快速对显示器的黑场亮度、白场亮度、gamma值精准调节,使高铁动车数字化运营平台的不同蓝色图像层次更加丰富、细腻,令参观者拥有更加直观、立体的观赏效果。

    影响大规模拼接墙显示一致的因素还包括拼缝。显示器之间拼缝越小,画面的整体性越好。UN552VS 达到了业界领先的0.88mm拼缝,避免了高铁列车画面显示时出现断层现象,让高铁在600多吋的视频墙里呼啸而过,带给来宾“无缝”的沉浸式参观体验。

    数台显示器如何保障稳定性?

    作为享誉世界的高铁企业,每逢重要活动来临,展厅显示器不容有一点点故障出现,所以显示器的性能稳定很关键。UN552VS支持7*24小时不间断显示,满足人流量大时显示器持续稳定运行。另外UN552VS采用日系全金属背板,使显示器可以适应各种不同的复杂环境,更坚固耐用,避免故障发生的同时减少机器更换的频率。

    对于某高铁展厅来说,动辄几十台显示器,工作人员每日工作时一台台开启,耗费时间的同时更不好进行后期维护、查看故障。NEC 仅通过一根网线就可以实时监测、维护、管理数台显示器开关机、运行状态查看、故障检测等问题。真正做到省时、省力、省成本。为展厅解决了维护的后顾之忧。

    某高铁企业负责人说“中国高铁作为中国的一张金牌名片,在展示时需要将我们的操作平台、高铁行驶画面清晰、流畅的展示给来宾。我们选择NEC的显示器也正是看重它的色彩好、显示器稳定,能够为我们展厅带来许多便利。”近年来,中国高铁让全世界享受了“中国速度”带来的便利出行,顺利领跑世界铁路行业。作为领跑显示行业的NEC也有着与中国高铁企业一样的使命和责任,用技术创新为各行各业带来优质的显示产品,让“视界”更精彩!

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