关于车载显示，深天马、国星光电、隆利科技、芯瑞达、华阳等7企透露重要信息

    近日，继各上市公司披露三季财报后，企业又纷纷召开业绩说明会或者接受投资者调研，深天马、国星光电、华阳集团、水晶光电、隆利科技、芯瑞达、宸展光电等上市公司针对车载显示业务版块向投资者透露了最新进展和重要信息。

    深天马：车载营收前三季同增超40%，LTPS 技术快速渗透

    深天马近日在投资活动表示，前三季度，车载业务收入同比增长超40%，其中面向国际整车厂的汽车电子业务开始进入大批量交付阶段，在头部新能源汽车客户份额持续提升 ，均有力支持了公司车载显示业务规模的快速增长；同时LTPS 技术在车载显示领域快速渗透，公司 LTPS 车载显示收入同比增长超 250%。公司累计取得的新机会项目总额继续保持高位， 涵盖 OLED 、 Local Dimming 等技术，汽车电子、新能源等业务方向，以及全景式抬头显示等前沿产品 。

    今年以来，虽然终端车市面临竞争激烈、价格挑战等压力，但随着新能源汽车的积极推进、智能化座舱渗透率的不断提升、新场景需求的增多，车载显示市场呈现持续成长态势。深天马紧抓市场机会，培育业务新增长点，今年上半年车载显示业务继续保持全球车规市场市占第一、仪表市场第一，同时在 HUD 抬头显示领域也跃居第一。

    深天马车载业务的规模发展和价值提升也带动了车载显示业务利润规模的进一步扩大等， 均带动了公司毛利率环比的持续改善。 在此基础上， 公司 Q 3 单季实现归属于上市公司股东的净利润扭亏 ，环比改善约 2 亿元。

    值得一提的是，11月6日，2024天马微电子全球创新大会上，发布了多款适用于车载等场景的创新技术和产品，例如：智能内饰技术采用业内最优透过率的高透隐藏显示技术，搭配创新Mini-LED背光设计，小图标亮度提升，展现出优秀的显示画质及一体化效果；车载显示智能传感集成技术基于现有的LTPS工艺进行开发，并将新模块集成在原有的显示面板或模组上。相比传统的外置模块方案，该技术不仅保留了传统座舱显示屏的极致窄边框特性，同时在成本上也有一定优势；无界晶连Micro-LED显示技术利用了天马独创的GOA in AA背板驱动设计，自主开发的侧边走线创新工艺以及精准高效的全激光巨量转移工艺，在提升画质的同时无屏闪，更健康、更护眼、无拼缝、拼接更自由。

    此次创新大会上，天马与康宁就智能座舱新型显示联合推广进行战略合作签约；与中国电动汽车百人会就汽车产业创新发展进行战略合作签约；与武进南大未来技术创新研究院就Micro-LED业务、非显业务进行战略合作签约，通过与高校、企业资源互补，协同创新，共建产业生态，实现能力共生，助力更多显示新技术、产品新应用走向市场。

    华阳集团：HUD向全景式进阶，量产规模持续提升，国内市场份额达21.3%

    深惠州市华阳集团股份有限公司近日在接受机构调研时表示，公司HUD产品2024年1-8月份国内市场份额为21.3%；在国内率先推动HUD向全景式HUD进阶，已推出VPD产品并获得定点项目；合资、国际车企客户项目增多；座舱域控产品订单开拓进展显著；公司汽车电子产品向融合方向迭代升级，单车价值量在持续提升。

    华阳集团持续投入研发，保证产品技术先进性。推进HUD产品与ADAS、DMS、CMS等产品功能的协同，提升HUD产品体验；W-HUD产品不断升级迭代,向更高清晰度、更大分辨率、更大FOV、更好体验感等方向推进，率先实现5.1寸TFT HUD量产，并通过模拟外界交通环境，更好地呈现道路信息；AR-HUD涵盖TFT、DLP、LCOS等成像方案，并前瞻性布局研发光波导、裸眼3D等技术的应用；在国内率先推动HUD向全景式HUD进阶，已推出VPD产品并获得定点项目。

    华阳集团HUD量产规模持续提升，市场地位行业领先，根据盖世汽车统计数据，公司HUD产品2024年1-8月份国内市场份为21.3%，排名第一。近期新获长城、长安、奇瑞、比亚迪、极氪、Stellantis集团、大众等客户项目定点。

    华阳集团同时加大合资及国际车企开拓力度，多类汽车电子产品竞争优势不断提升，合资、国际车企客户项目增多。今年以来，汽车电子业务已获得Stellantis集团、大众、上汽奥迪、长安马自达、长安福特、北京现代等客户多品类产品项目定点。无线充电产品配套Stellantis集团、现代实现全球供应，单月出货量快速提升；HUD产品已获玛莎拉蒂品牌全球项目、Stellantis集团平台型项目定点，近期获得大众平台型项目定点，并有多个全球项目推进中。

    华阳集团表示，公司汽车电子业务产品已经从早期单一的影音娱乐系统发展到目前已拥有丰富的智能座舱、智能驾驶产品；公司汽车电子产品向融合方向迭代升级，计算单元产品从单一控制向域控制、跨域控制迭代，同时推出多种多功能融合产品，如VPD、屏+运动机构等，产品价值量不断提升。随着公司可配套产品种类增多，单车价值量在持续提升。

    为了提升本地化服务能力和更好地满足客户需求，2024年7月，公司全资子公司华阳通用新设立全资子公司上海华阳智行科技有限公司、重庆华阳通用科技有限公司，注册资本均为人民币5,000万元，主要业务涵盖智能座舱、智能驾驶及智能网联等汽车电子产品研发、销售。

    值得一提的是，近期ADAYO华阳HUD等车载显示又登陆多款新车，例如：10月27日，全新smart精灵5号（smart #5）正式上市，ADAYO华阳为其配套AMOLED双2.5K超清屏、悬浮飞碟式升降扬声器机构，助力smart品牌打造豪华奇旅大五座SUV。10月20日，深蓝汽车官宣旗下首款紧凑型SUV—深蓝S05正式上市，华阳为深蓝S05配套包括座舱域控制器、AR-HUD以及50W大功率无线充电等多类产品。9月20日，极氪智能科技推出旗下豪华大五座SUV极氪7X，华阳为极氪7x配置了36英寸AR-HUD。9月19日，蔚来全新品牌乐道的首款车型—乐道L60正式上市，华阳为乐道 L60 配套HUD，助力车型智能座舱灵动交互。

    国星光电：前照灯、车载抬头显示产品将于2025年上半年面世

    国星光电近日在投资者关系活动上表示，公司在持续深耕LED 封装主业基础上，积极向显示模组、车载 LED （含模组）等方向拓展，车载方面，公司继开发出具有4 万像素的 Micro LED 车灯模组后，前照灯、抬头显示等产品也将在2025年上半年陆续面世。

    在汽车电子应用领域，国星光电开发了多款应用于汽车照明、车载显示、车内背光、氛围灯等方向的车规级 LED 产品，其中车外交互屏、尾灯、日行灯、内饰背光灯等产品已搭载到诸多知名品牌车企的车型上。

    国星光电万级像素智能化大灯Micro LED光源，产品像素间距为40微米，可实现万级像素高品质图像显示；配合CMOS驱动系统，可独立调节控制LED光源，实现高精度分区照明、随动转向、控制照射等多种功能。

    应用于像素点阵交互屏的车规LED产品具有静态显示对比度高、亮度高、功耗低等特点，可与汽车引擎盖、格栅灯、车尾灯等相结合，搭配汽车智能交互系统实现个性化的灯语交互显示，为驾驶员和车外交通参与者创建互动“窗口”，提高行车安全系数，增强汽车整体风格的高级感与科技感。

    车大灯LED光源采用了高导热的陶瓷基板和耐高温的荧光膜片，具有热阻低、散热好、亮度高、耐高温以及发光面积可定制的优点。在后组合灯应用上，国星光电车规级中小功率SMD LED系列产品，采用拥有自主知识产权的键合线设计和量产的纳米级coating封装技术，使LED器件耐冷热冲击性能和防硫化性能显著提升，为汽车尾灯等的应用提供了坚实的技术支撑。

    隆利科技：车载产能利用率达90%，Mini-LED应用正在加速

    深圳市隆利科技股份有限公司近日在业绩说明会上表示，公司看好车载显示行业市场前景，作为Mini-LED车载背光显示技术的头部企业，在技术储备、专利权利及量产方面具有显著的优势，未来公司在车载显示领域的业绩有望得到进一步提升。目前公司车载产能利用率达90%。

    隆利科技表示，随着智能座舱渗透率的逐步加速，车载显示智能化、大屏化、多屏化、高清化、交互化的趋势日益显著，每辆车搭载的显示屏数量和单个屏幕尺寸均显著增加，车载显示行业市场前景广阔。 从技术角度，以Mini-LED技术为代表的新型显示技术因极具亮眼的显示效果和节能特点，满足了车载显示屏对新型显示的需求，Mini-LED技术在车载显示的应用正在加速。

    隆利科技作为Mini-LED车载背光显示技术的头部企业，在技术储备、专利权利及量产方面具有显著的优势，未来公司在车载显示领域的业绩有望得到进一步提升。

    隆利科技历来注重科技创新和研发投入，当前阶段研发费用主要用于：1）新技术研发，包括Mini-LED技术升级、Micro-LED等新型显示技术储备等；2）Mini-LED技术的应用研发，包括车载显示、VR显示、中大尺寸显示产品的应用突破等；3）新的工艺创新研发，包括LIPO技术、精密结构件技术研发等。

    隆利科技透露，吉利汽车集团是公司的终端客户，公司的Mini-LED及LED车载显示产品已经成功应用于吉利汽车集团旗下的吉利星愿和极氪两个品牌，极氪首款豪华大五座SUV极氪7X的16英寸Mini-LED中控屏、13.02英寸半弧形液晶仪表屏，吉利星愿的14.6英寸悬浮触摸式中控屏以及6.03英寸扶手屏均采用了公司的车载显示产品。公司的车载显示产品已经成功应用于小鹏MONA M03的15.6英寸悬浮触摸式中控屏上。

    隆利科技透露，公司目前整体产能利用率70%左右，车载产能利用率达90%以上，手机产能利用率在50%以上，平板等专业显示产能利用率80%以上。随着中大尺寸Mini-LED显示模组智能制造基地项目的逐步完工和投产，公司有望在未来占据更高的市场份额，增强公司的盈利能力，或将对公司未来的业绩产生积极影响。

    芯瑞达：车载显示采用先进MiniCOB封装工艺，性能指标大幅提升

    安徽芯瑞达科技股份有限公司近日接受投资者调研时透露，车载显示终端是公司战略发展的重要布局。

    芯瑞达表示，近日，公司车载事业部就品牌厂商Mini车载显示研发项目召开总结会时指出，公司Mini车载显示技术在CMS、仪表、中控、副驾与后娱等智能座舱显示场景的丰富应用，其中：仪表、中控、副驾采用了先进的MiniCOB封装工艺，实现了车载显示终端高亮度、高对比度、高色域、节能、超轻薄等指标的大幅提升。

    据悉，芯瑞达Mini车载显示研发项目与瑞龙电子的高算力芯片座舱域控产品为品牌厂商提供了全球有竞争力的智能座舱解决方案。瑞龙电子的座舱域控产品采用高性能车规级SOC，性能实测较当前市场旗舰芯片高13%，可支持10屏异显、16路摄像头输入、LPDDR5X+UFS4.0黄金存储组合等功能。其中：高性能座舱SOC主要参数为CPU 260K DMIPS，GPU 3000G FLOPS，NPU 46+ TOPS。

    水晶光电：海外客户定点逐步转量产，越南二期工程已结顶明年投用

    浙江水晶光电科技股份有限公司近日在投资者关系活动上表示，由于新能源汽车市场的内卷态势，公司AR HUD 业务的价格依旧承受一定的压力，虽然随着公司定点逐步转量产， AR HUD 的出货量有较大提升，但是由于价格压力，出货量的增长和收入层面的增长有一定的对冲。但是由于公司的产品是有结构的， 2023 年公司汽车电子 AR HUD 板块占公司营业收入的比例较小，因此受到的影响不大。未来随着公司海外客户的定点逐步转量产，预计两、三年车载光学业务将逐步贡献业绩。

    韩系客户拓展方面，水晶光电表示，2021 年公司为了配套海外客户的需求在越南建设海外工厂，一期工程是租的厂房，已经投入使用， 2023 年为了更好地服务海外客户，公司在越南购买了 100亩土地，越南二期工程目前已经结顶，预计明年将逐步投入使用。 随着越南基地的投产，水晶光电会持续在韩系客户开发上发力。但韩系客户的开拓还需要一定时间，需要更多耐心。

    宸展光电：车载显示营收快速增长，积极拓展高价值客户，稳步推进泰国工厂建设

    宸展光电（厦门）股份有限公司在接受机构调研时表示，公司车载显示板块今年的营收实现了快速增长，但受产品组合以及泰国厂转产等因素影响，仍处于亏损状态。

    实现车载业务扭亏为盈一直是公司及管理层的目标。一方面，宸展光电会加大客户营销和拓展力度，继续增加收入来源，做大营收规模；另一方面，也在努力调整客户结构和丰富产品线，提高毛利水平。

    今年，宸展光电成功获得了国内某三大传统汽车集团之一的新车型定点，也成功进入其供应链体系。再加上之前成功拿下国内某造车新秀的MPV车型。宸展光电国内的客户在稳步增加。基于鸿通科技在车载显示领域的优秀竞争力，公司会积极拓展国内高价值客户的高价值项目，走差异化竞争路线。

    为了提升北美客户的毛利率水平，宸展光电正在稳步推进泰国工厂建设。预计今年年底前可实现量产。进入量产后，北美客户的订单需求将主要在泰国工厂生产，国内客户的订单将主要放在厦门厂。通过将海外业务转泰国厂后，可降低人工费用，同时在生产效率等方面会加强管控，控制成本支出，从而提升毛利率。