湾区首条地铁环线！itc保伦股份轨道交通广播助力广州地铁11号线畅响品质出行！

    12月28日下午

    广州首条地铁环线十一号线

    正式开通初期运营

    串联五区·畅响品质出行

    广州十一号线全长44.2公里 ，线路途经天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区 。全线共设31座车站 ，其中换乘站达26座 ，开通后有14座 车站与既有线路实现换乘，是名副其实的“换乘之王” 。

    itc保伦股份作为通信设备解决方案的领跑者与主力军，一直致力于轨道交通通信领域的研究。此次，itc保伦股份特为十一号线打造轨道交通广播系统 ，集运营通信、站台寻呼、业务广播、消防广播于一体，为旅客提供舒适、便捷、温馨的旅途服务，助力城市内部的高效循环与无缝衔接，进一步方便市民出行。

    黑科技·高效互融提速湾区

    itc针对轨道交通广播系统搭建复杂、服务器及广播设备成本高、网络延时较大、音质差、传输过程环境电磁干扰等问题，开展了“长距离音频传输智能轨道交通广播系统关键技术研究及应用” 项目，经专家评价已达国际先进水平，共获授权发明专利10件 、实用新型专利12件 、软件著作权18项 ，参与编制地方标准2项 和团体标准2项 ，牵头编制团体标准2项 ，并先后获得广东省电子信息科学技术奖科技进步奖一等奖、国家级“金桥奖”项目奖二等奖等。

    本次十一号线项目应用的itc轨道交通广播系统，通过低延迟、高保真、跨网段的数字音频网络传输技术，实现音频信息无线路失真 ，音频质量至少提升3倍;采集播放延迟能控制在5毫秒内 ，比起业内常规广播的100-200毫秒延时，性能最高可提升40倍 ;应用高可靠冗余电源智能监测及主动控制技术，解决长距离喇叭线路检测问题，实现各数字音频管理单元自动化故障测试及精准定位线路故障位置 。

    此外，通过itc轨道交通广播，还能实现高铁、地铁、车站等复杂嘈杂轨道交通环境下的高清广播功能，对于播报列车检票通知、列车延误通知、紧急信息播报等信息有着至关重要的作用，如发生火灾、洪灾、恐怖袭击等安全事件或事故，应急管理部门可通过广播系统组织指挥防灾广播，对乘客进行及时有效的疏导和指引，提高应急响应能力。

    环环相扣·助力湾区经济圈

    十一号线的开通运营，让广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程超过1000公里 ，广州正式迈入“环线时代”!十一号线环环相扣，以“小环”带“大环”，从广州向湾区展开，将“轨道上的大湾区”交通网络越织越密，通过“交通环”勾勒出广州乃至湾区的“城市圈”“交通圈”和“经济圈”，畅通经济循环，赋能湾区千行百业!

    大湾区交通“大动脉”正在不断完善，目前，itc轨道交通广播已成功应用于地铁、高铁、轻轨等轨道交通体系中，助力广州地铁18号线、22号线、10号线、11号线、12号线、黄埔有轨电车2号线、深圳地铁14号线、贵广高铁、广深港高铁等 多条轨道交通项目智慧化建设。未来，itc将继续发挥国产化灯光音响链主企业优势，积极推进湾区建设，为大湾区交通深度融合、经济圈发展贡献力量!