数字政通发力数据运营，棋骥无人驾驶网格车多地实践落地

    近日，数字政通助力宿迁市城管局打造的无人驾驶“城管蓝卫士”网格车已上岗，“棋骥”无人网格车是数字政通在城市大数据运营新机遇下的战略选择。

    数字政通依托多年在城市大数据运营的经验和百余城项目的实践，正加速从数据运营向标准化数据产品服务商转型。公司通过与北方大数据交易中心合作，完成了"人和大模型""悟空可视化平台"等核心产品认证登记，并推出"干净指数测评报告"等数据服务产品。基于AI技术和数据分析能力，公司构建了城市运行数据模型体系，将城市管理中的多维数据进行深度挖掘和可视化呈现，形成可量化、可复用的决策支持工具。这一转型不仅实现数据资产入表优化资产结构，更通过数字化产品将行业经验转化为标准化服务，构建起完整的数据价值评估体系，为城市管理和产业升级提供新动能的同时，有效助力公司业务的进一步增长。

    无人驾驶智联网格车以人工智能物联网技术为核心，具备L4级自动驾驶能力，能够实现自主导航和智能决策，通过实时感知周围环境，精准识别道路标识、交通信号和障碍物，将城市划分成若干个单元网格，可在无安全员条件下自主行驶在城市开放道路，实时、多维、精准感知城市正在发生的各类管理和运行问题，进一步提升城市的管理效能。

    作为国内率先将自动驾驶应用到城市网格化治理场景的企业，数字政通致力于以数字赋能、用科技助力，基于二十载城市治理行业应用需求沉淀，将无人驾驶与城市治理数据要素生产应用相结合，打造可落地的场景模式。

    主要应用场景是为城市运行一网统管部门提供更多的数据感知能力、边缘计算能力和实时通讯能力，按照一网统管平台的指令定制巡查路线、完成指定数据采集、上报和处理，对城市运行情况进行采集，为城市数据要素生产提供排除人为因素影响的客观、高效采集，为数据要素的场景应用提供助力。

    截至目前，无人网格车已经取得2项发明专利证书（一种自动驾驶数据识别方法及其系统、一种基于多源数据的高精地图生成方法及系统），2项软件著作权证书（棋骥无人自动驾驶系统V1.0、棋骥无人驾驶高精地图生产软件V1.0）。

    2024年9月，棋骥无人网格车成功获得了北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室印发的《智能网联汽车道路测试通知书》，正式获得北京市公安局公安交通管理局颁发的道路测试牌照。这一重要进展不仅标志着棋骥在自动驾驶技术领域的不懈努力得到了官方的认可，也意味着数字政通在智能网联汽车的研发与应用上迈出了坚实的一步。目前“棋骥”无人驾驶智联网格车已实现城市运行一网统管数据要素采集业务场景落地，打造更为高效、客观、立体的城市感知体系，构建了无人智能采集、非接触性执法、基层巡防服务等多个城市治理场景应用服务，已在全国多个城市，如合肥、天津、温州、青岛等城市实施落地并投入使用。累计无人驾驶巡查里程已超过五万公里，累计识别各类数据案卷超30万条，安全运行零事故。温州通过投入无人巡查执法车试运行，对城区内重点路段实现视频智能巡查，对城市管理问题自动识别上报，对占道经营、出店经营等问题实现远程喊话执法，同时对道路噪音、扬尘数据进行检测预警，累计巡查里程超过5000公里，提升治理水平，提高执法效率，保障了亚运场馆周边运行，成为了一道亮丽的风景线。合肥蜀山区无人驾驶网格车自2022年开展试运行以来，实现了商业街道复杂场景的常态化巡查，每日巡查里程达50km，累计试运行里程超8500公里，对现有城市管理事部件40余类问题的自动识别上报，巡查效率和管理效果显著提升。福州市通过构建人、无人车、机动车、二轮车、无人机的立体化智能巡查体系，实现城市管理数据的全面、科学、客观上报，全面提升城市管理信息采集覆盖范围，提高采集效率，弥补人工采集不足。青岛平度市构建了无人车-机动车-二轮车的综合智能巡查体系，整合人员力量重点解决城市安全、民生诉求类相关问题，增强人民群众幸福感、安全感。未来，“棋骥”无人驾驶智联网格车将持续提升城市运行数据要素采集能力，凭借实时视频、物联网传感设施、AI 智能识别算法等设备和技术，完成城市管理业务部门、场景主题、空间感知的“三维”构建，为城市运行管理创建“一张图”，洞察城市运行现状、多维评估城市能力、构建城市运行趋势，实现“管、评、防”相结合，全面提升城市的“科学化、精细化、智能化”治理能力。

    接下来三年，数字政通将基于“棋骥”无人驾驶智联网格车的产品优化、场景探索，把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择，赋能传统产业转型升级，持续围绕“精品打造-深化应用-全面推广”三个阶段开展“棋骥”三年百城推广应用，打造智慧城市建设运营新模式、新变革。